該產(chǎn)品采用于將氣源瓶中的氧氣升壓填充到另一瓶中，使被充氣瓶內(nèi)氧氣達(dá)到所需壓力值的填充設(shè)備。適用于氧氣及非燃性氣體充填，充填效率高，優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，體積小重量輕，產(chǎn)品操作簡單、便于維護(hù)、使用成本低。
主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 project | 技術(shù)參數(shù)Technical parameters |
輸入電壓 Input voltage | AC380V |
電機(jī)功率 Motor power | 2.2kw |
最大排氣壓力 Biggest exhaust pressure | 30Mpa |
吸入條件下排氣量Inhaled conditions emissions from automobiles | 3L/min |
壓縮級數(shù) Compression series | 2level |
最大壓縮比 Compression ratio of the largest | 8/9 |
曲軸轉(zhuǎn)數(shù) Crankshaft RPM | 440rmp |
柱塞行程 Piston stroke | 30mm |
柱塞直徑 Piston diameter | φ18/φ12mm |
外形尺寸 Shape dimension | 900×600×800mm |
重量 weight | 60kg |
1、氧氣充填泵工作原理
（1）當(dāng)充填泵工作前，應(yīng)仔細(xì)地檢查各部位是否清潔可靠，還應(yīng)將管路系統(tǒng)中充滿30—32Mpa的氧氣，用肥皂水檢查各處是否漏氣。
?。?）檢查曲軸旋轉(zhuǎn)方向與皮帶罩上箭頭方向是否一致
（3）單向閥檢查。應(yīng)關(guān)上集合開關(guān)進(jìn)行充氣，觀察各壓力表的變化情況，如果一級排氣壓力和一級進(jìn)氣壓力接近或相等，說明一級氣缸的吸、排氣閥失靈；如果二級排氣壓力和一級排氣壓力接近或相等，說明二級氣缸的吸、排氣閥失靈。
（4）安全閥可靠性檢查。關(guān)上集合開關(guān)進(jìn)行充氣，當(dāng)充氣壓力為31-33Mpa時(shí)安全閥自動開啟排氣。
2、這個(gè)過程也就是將氧氣從大輸氣瓶充填到小氧氣瓶的操作過程，其過程如下：
（1）分別接上輸氣瓶及小氧氣瓶
（2）打開輸氣開關(guān)、集合開關(guān)，使輸氣瓶內(nèi)氧氣自動地流入小氧氣瓶內(nèi)，直到壓力平衡時(shí)為止。
（3）關(guān)上集合開關(guān)，進(jìn)行充氣（觀察各壓力表的變化），直到小氧氣瓶內(nèi)的壓力達(dá)到需要時(shí)為止（當(dāng)充氣壓力30Mpa時(shí)，必須選用耐氣壓為30Mpa的小氧氣瓶）。
（4）打開集合開關(guān)，關(guān)閉小氧氣瓶開關(guān)及接小瓶開關(guān)，并打開放氣開關(guān)，放出殘余氣體后，卸下小氧氣瓶。
（5）再次進(jìn)行充氣時(shí)，應(yīng)按上述重復(fù)進(jìn)行。
3、氧氣充填泵使用注意事項(xiàng)
（1）應(yīng)接好冷卻水箱的自來水，并應(yīng)暢通無阻，以降低溫度。
（2）充氣時(shí)氣缸表面溫度升高較快（大約有60℃左右），這是正常的現(xiàn)象。
（3）確定電接點(diǎn)壓力表自動停泵的控制壓力應(yīng)大于安全閥的排氣壓力，即在正常情況下應(yīng)有安全閥起作用，電接點(diǎn)壓力表的自動控制僅在例外情況下起安全保護(hù)作用。
（4）每次充氣前，應(yīng)將充填泵空運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，觀察各部件運(yùn)行是否正常，運(yùn)行正常后進(jìn)行充氣；一旦發(fā)現(xiàn)有噪音及其它不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停泵修理，正常后使用。
（5）充填泵運(yùn)行一定時(shí)間后，如發(fā)現(xiàn)氣缸漏氣時(shí)，可將氣缸卸下，用專用搬子擰緊壓緊螺帽（每次擰緊螺帽深度為1—1.5扣左右）如壓緊螺帽已擰到頭時(shí)，可更換壓緊螺帽繼續(xù)壓緊使用，并將氣缸再接裝在充填泵上繼續(xù)使用。
（6）充填泵工作完畢后應(yīng)切斷電源，關(guān)閉輸氣瓶開關(guān)，并從氣水分離器中放出冷凝水。
（7）必須選用額定壓力為30Mpa的小氧氣瓶進(jìn)行30Mpa壓 力的氧氣充填。
